Відео

Лихо. Перед тем, как откручивать гайки вы не зачистили и не обработали или wd-40 или Валерой. 2. Герметиком обмазывалось само посадочное место к катализатору, оно никак не влияет на откручивание гайки. Это делается для того, чтобы сильнее был прижим с прокладкой. А гдё сама прокладка? Только лишь один герметик? Интересно.😅 3. Никто не гоняет гайку по ржавой резьбе, нужно её предварительно зачистить. Добавил бы немного смазки и был бы другой эффект. Но никто это не делает, потому что считают на хрен это надо. 4. Конечно это лучше, чем было. Приучите себя всё делать правильно и только тогда станете профессионалом. Делать качественно и делать по принципу гонка за деньгами-разные вещи. Главное - это результат, но он должен быть на профессиональном уровне. 80% псевдоспециалистов делают через одно место, ещё и шпильки обламывают, а всё потому, что головой не хотят думать. Сделайте после замены гофры диагностику передней подвески и дайте информацию клиенту, что вышло из строя, а что скоро выйдет и ТОГДА КЛИЕНТ НАВСЕГДА ПРИМЕТ РЕШЕНИЕ ПРИЕЗЖАТЬ ТОЛЬКО К ВАМ. Многие этого не делают, потому что не знают. Отличники становятся, владельцами СТО, а троечники работниками на этих СТО.

Смазка какая ?

Скажите пожалуйста у меня веста с маторам h4m там с завода нет натяжительный ролик ремена генератора но есть место для установки .Хочу установить натяжитель вместе ременом она того стоить всё равно при замена ременя надо снимать подкрылку я хочу чтоб с подкапотного подстранство заменить для этого хочу купить этот натяжител

Автор видио спасибо большое вам за такое видео так не хотелось подрамник резать и рычаги как раз на выходных собирался занятся. Риспектую👍👍👍

Прокрутку на 360 градусов ты промолчал а я сам видел у мастера вроде все по меткам проворачиваеш на 360 и у тебя цепь уже не по меткам как быть вопрос ?

Я менял один просто на пеньках

С одной стороны лишнего наделал, можно было рулевой наконечник и ступичную гайку, и все)

Лучшие видео, что я нашёл, по замене ступечного👍

Здравствуйте. Лопнула пружина передняя, левая. Нужно ли менять обе? Якобы что одна уже просевшая.

спасибо за информацию

Приветствую, ну как эта фирма нормально ходит подшлемник?с абс проблем небыло из за него?

это проблема рукожопых мастеров, которые не читают матчасть, больше года мучался, после замены по рекомендации такого же рукожопа, они там то ли запресованы то ли завулканизированы либо еще что то, и простота так, как обычно не меняються. Купил мне этот рукожоп новый стаб вместе со втулками и проблема ушла!!!

На таком ржавом шаре, задний пыльник быстро умрет. На шкворневые подшипники поставили регулировочные прокладки, а как регулировали???? Какой толщины прокладки? Затяжка и регулировка ступичных полшипников где? Колечки не в том порядке одели. На полуоси видно выработку от сальника, значит новый сальник тоже потечет в скором времени. Прежде чем ремонтировать патруля, почитайте мануал. 21:42

Спасибо большое! Как раз приключилась такая беда!

Всё чётко, но стойки стабилизатора лучше затягивать вручную

А мне в сервесе распилили стойки с боку болгаркой, сняли стойки( их в помойку) потом распилили этот проклятый болт. Пришлось покупать новые стойки.

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, горят ошибки ИБР. При включении ручника сводятся колодки при отключении разводится только с правой стороны, с левой нет при подаче на само моторчик питания, моторчик разводится и сводится. В чём может быть причина?

Ангел Вам написал письмо😇

Воистину Воскресе!❤❤❤

А пояему суупорт не снимали а навесу?

У меня пробег 140. Ещё не менял .Пора ?

С праздником! Привет С Питера!

С праздником 🇷🇺 тебя и всех ребят. Дорогие наши ребята и Саша скорейшего вам выздоровления.

Всех С праздником! ⭐

Саша, единственное пожелание - полного выздоровления тебе и всем ребятам, которые проходят лечение!!!

Удачи вам !!! Выздоравления !! С наступающим праздником !!!

Выздоравливай быстрее,дел ещё много.

Во истину Воскресе!

А сам аккумулятор не разбирая принимают на приемке?

Возвращайтесь домой! Обязательно! Берегите себя!!!!

Я рядовой и я уважаю всех кроме нацистов

Привет, не понял как ты торперду отсоединил от машины

Выздоравливай , Удачи

Здравствуйте. Поршень при обслуживании обязательно до конца закручивать или можно на половину оборота повернуть, чтобы колодки прошли? А то резьбу мало ли сорвёшь.

Воистину воскрес! Вы сколько дней были на СВО?

перекрыта педаль тормоза это как ?

Да ты чё , блиииин а не знал , вот досада

Воистину воскресе 🙏🙏🙏

❤❤❤❤❤

ВОИСТИНУ ВОСКРЕС ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ БРАТ

Во истину Воскресе !!! Кушай набирайся сил 💪 Скорейшего выздоровления 🙏🙏🙏 тебе

Во истину ну хоть чуть повеселел!

Востину воскрес! Выздоравливай скорее!

Воистину воскресе !!! Скорейшего выздоравления !!! Удачи и везения !!!

Во истину, выздоравливай, залежался

29:33 Надо было сначала бампер прикрутить к поперечине, защита поверх бампера крепиться!

Во Истину Воскресе!!!Всех благ

Во Истину Воскресе земляк

День добрый! Как по этой методе выставить фазы на четырёхвальном v6 с бесшпоночными распредвалами? Конкретно интересует двигатель Audi/Volkswagen ATQ, он же AMX, ACK, ALG и т.д... Про болт-стопор коленвала и установочную планку знаю. Но если ставить по планке, то диагностика показывает разбег по фазам в ГБЦ. Если выставлять без планки, просто по программе, то вроде как получается, что разбега нет, но двигатель при этом работает с потерей мощности и пропусками зажигания в левой ГБЦ...

Здравствуйте, если цепь аналог, т.е. без меток на цепи, то есть простой способ посчитать внешние зубья. Всего их 60. Не считаем те, которые должны стоять на метках. И так, между метками респредвалов их должно быть 6, между выпускным распредвалом и коленвалом их должно быть 25, со стороны натяжителя цепи их должно быть 26. Итого: 25+26+6=57, ещё раз повторюсь, не считаем те звенья, которые должны стоять на метках. И ещё - для простоты установки шпонка должна находиться напротив отлива на блоке в виде треугольника, но если вам нужно поправить фазы, мало ли... Шпонка должна быть на 12 часов, а кулачки распредвалов разведены на 180 градусов относительно друг друга. Всем хорошей сборки.